Рабочая профессия: как подработки стали новым трендом и чему учит работа «руками»

Если еще лет 10-15 лет назад все мечтали о непыльной работе в офисе, то сегодня заработок физическим трудом вновь обретает популярность. Несмотря на технологический прогресс, рабочие профессии остаются фундаментом цивилизованного мира. Мы пока не можем представить себе жизнь без водителя такси, доставщика наших покупок с маркетплейсов, курьера, который принесет необходимое в момент острой нехватки времени. 

Освоение рабочей профессии открывает ряд преимуществ: возможность быстрого выхода на рынок труда, востребованность в разных регионах и перспективы карьерного роста. Многие современные компании предлагают программы обучения непосредственно на рабочем месте — таким образом можно совмещать теорию с практикой и сразу применять полученные навыки. А ещё рабочие специальности часто связаны с четкими нормативами и стандартами — это делает уровень зарплаты предсказуемым и конкурентоспособным.

Для молодежи, готовой трудиться, способов заработать денег сегодня множество: можно освоить интернет-профессию и пойти во фриланс, пройти стажировку по своей специализации с дальнейшим устройством в штат или заняться тем, что не требует специальных знаний и опыта — подрабатывать курьером или сотрудником пункта выдачи. Важно понимать, что легких денег не бывает, но если любить свою работу и выстроить баланс труда и отдыха, рутина работяги может оказаться не такой утомительной.

Профессия курьер: удобный заработок и важная роль в обществе

Кто появляется на пороге наших квартир чаще, чем друзья? Время, когда курьер ассоциировался лишь с доставкой пиццы или важных документов, давно прошло. Сегодня доставщик — ключевое звено в новой системе городского жизнеобеспечения. Каждый день тысячи курьеров обеспечивают работу огромной инфраструктуры, которая позволяет своим пользователям оптимизировать время, успевать больше и быть более эффективными на работе. 

Тимерхан Абутьев, студент 2 курса направления «Лингвистика. Перевод и переводоведение» КФУ:

— Я работал курьером в популярном сервисе быстрой доставки четыре месяца. Изначально устроился туда, потому что в университете объявили два месяца дистанционного обучения и у меня появилось свободное время. Работал по 4-6 часов в день. Поначалу от постоянной езды на велосипеде болели колени, но постепенно ноги привыкли. Я работал примерно по 80 часов в месяц и зарабатывал около 30-35 тысяч рублей. С началом учёбы я сократил часы, работал по 2 часа вечером перед сном, иногда выходил на смены и в выходные.

С первой трудностью я столкнулся во время обучения: на складе не было нормальных велосипедов, поэтому за своим курьером-наставником мне приходилось ехать на велосипеде с одной педалью. К этому пришлось привыкнуть — если у тебя нет своего транспорта, будь готов, что к вечеру будут оставаться только такие «оборванцы», ведь самые лучшие забирают утром. 

Следующую трудность ощутил, когда наступила зима, выпал снег и начался гололед. Ехать по сугробам и льду оказалось очень сложно: пару раз я падал, потому что сцепления между шинами и льдом не было никакого. В этот же период мне продуло спину, в результате я решил приостановить эту работу.

Несмотря на сложности, считаю, что доставка — это хорошая работа, потому что позволяет выстроить комфортный график. Ты сам выбираешь часы работы на две недели вперёд — это удобно для студентов и тем, кто рассматривает работу курьером в качестве дополнительного заработка. На весну и лето — оптимальный вариант: занимаешься физической активностью и ещё получаешь за это деньги.

За простой, казалось бы, работой в доставке скрывается ежедневный марафон рейсов, высокий уровень ответственности, выезды даже в самую плохую погоду, необходимость быстро ориентирования в местности и постоянная коммуникация с разными по характеру клиентами. Но в эпоху, когда время становится главной валютой, эти специалисты обеспечивают самый востребованный ресурс — возможность делегировать рутинные задачи и сосредоточиться на своей основной деятельности. 

Автор: Юлия Гаврилова 

Дизайн: Раиль Набиуллин