Новости
Новости

В Казани ввели правила передвижения курьеров на электровелосипедах

В городе определили 401 зону с ограничением скорости и 15 территорий, где езда на электровелосипедах запрещена. Для курьеров также установили требования к экипировке и парковке транспорта.

В Казани начали действовать правила работы курьеров, в том числе требования к передвижению на электровелосипедах. Документ разработал городской Комитет по транспорту совместно с представителями транспортно-логистической отрасли и служб доставки.

Согласно новым правилам, скорость электровелосипедов на дорогах не должна превышать 25 км/ч. В 401 зоне с ограничениями, расположенной в том числе возле образовательных учреждений, детских садов и в скверах, допустимая скорость составит 10–15 км/ч. Для автоматического контроля компании должны оснастить транспорт специальными IoT-модулями.

Полностью передвигаться на электровелосипедах запретили в 15 зонах. Среди них — территория у Казанского Кремля, парки «Кырлай», «Урам», «Елмай», «Калейдоскоп» и «Континент», Центральный парк культуры и отдыха имени Горького, сад Рыбака, улицы Баумана, Петербургская и Каюма Насыри. Ограничения также действуют у центра «Казан», под мостом «Миллениум», на парковках у центра «Казан» и возле Горкинско-Ометьевского леса со стороны проспекта Победы и улицы Родины.

Курьеры должны носить одежду со светоотражающими элементами в темное время суток. На сумках для доставки необходимо размещать светоотражающие идентификационные номера — на крышке, клапане и обеих боковых стенках.

Правила также регулируют парковку электровелосипедов. Их нельзя оставлять у городских остановок и пешеходных переходов, на газонах, клумбах и других зеленых территориях. На тротуарах и площадках транспорт не должен перекрывать проход шириной не менее 1,5 метра.

Требования будут вводить постепенно, чтобы компании успели подготовить транспорт, экипировку и систему внутреннего контроля. С 14 октября жители могут сообщать о нарушениях ПДД курьерами через специальный чат-бот. Обращения обрабатывают сотрудники Комитета по транспорту Казани.

Вы уже оставили реакцию

Нет комментариев

Самое читаемое