Мечта многих подростков и студентов — сдать на права, купить классный автомобиль и уехать на край света. Если же последние два пункта кажутся нереальными из-за финансовых ресурсов, то первый вполне возможно осуществить, ведь любой человек, достигший возраста 16 лет, вправе проходить обучение в автошколе на категории А, А1, М и В. Однако сдать водительский экзамен на категорию В можно только с 17 лет.
Как же складывается жизнь тех, кто рано сдает на права? Редакция журнала «Идель» поговорила с четырьмя ребятами, которые сели за руль раньше, чем закончили школу.
Алиса Тутуркина,
19 лет, студентка РАНХиГС
«Я мечтала водить автомобиль с детства: у родителей было много дел и они передвигались на машинах. Мама с папой отлично водят, и я решила как можно раньше пойти сдавать на права, чтобы продолжить “традицию”. Скорее всего, это желание возникло еще в детстве, и при первой же возможности пошла учиться. К тому же, моя классная руководительница предложила пойти на права в 10 классе, чтобы в 11 спокойно заниматься исключительно ЕГЭ.
Кстати, это было одно из лучших времен моей жизни. Я пошла в автошколу с двумя друзьями, поэтому скучно не было. Вместо игр на телефоне, мы стали соревноваться, решая билеты по ПДД, что оказалось очень хорошей мотивацией. Когда началось вождение, счастью не было предела! Я, как любительница поспать до обеда, ставила занятия в 5 утра, чтобы успеть в школу. Настолько сильно мне нравилось учиться водить машину.
Права я ждала целый год, потому что сдала еще в 17 лет, но как только стала совершеннолетней, тут же побежала их получать. Эмоции были самые яркие, и я даже немного не осознавала, что наконец их получила. Меня переполняла радость, но в то же время в голове крутились мысли о взрослении. Дикое счастье вперемешку с легкой грустью.
Спустя год без практики немного подзабыла, как водить, но все быстро вспоминается с нужными людьми рядом. Например, как только я получила права, моя мама сказала мне садиться за руль и отвезти нас домой. Ответила честно, что забыла уже все, но она настояла, чтобы именно я была за рулем. Было заметно, как ей страшно, но она все равно поступила очень грамотно, а на следующий день она мне доверила авто и я поехала кататься с друзьями, у которых уже были права, и они мне помогали вспомнить как водить машину.
Авто у меня нет до сих пор, но я часто беру каршеринг. Родители могли помочь купить машину, но вместо нее было принято решение переехать в Москву и учиться на коммерции. Многие пугают до сих пор, что им ни в коем случае нельзя пользоваться, но лично для моей ситуации это спасение. И не вижу ничего плохого, если ты пользуешься арендованной машиной и следуешь правилам ПДД.
Небольшой список советов для тех, кто хочет пойти в 16 учиться на права:
- лучшее время для сдачи на права — 10 класс;
- с друзьями вместо игр на телефоне соревнуйтесь у кого будет меньше ошибок в билетах по ПДД;
- билеты нужно заучивать до автоматизма;
- на вождении старайтесь расположить к себе инструктора с первой встречи, так очень велик шанс, что он будет реально заинтересован в том, чтобы вы сдали с первого раза;
- не бойтесь задавать миллион тупых вопросов тем, кто вас обучает. Они могут начать беситься с этого, но у вас есть аргумент, что вы ранее не сидели за рулем;
- в день экзамена запаситесь едой и водой, вполне вероятно, что вы потратите весь день на сдачу из-за огромной очереди;
- Во время сдачи вождения инспектору, важнее всего показать уверенность в себе и своих навыках вождения, но без фанатизма».
Рамиль Шамгунов,
20 лет, инженер
«Смотря на папу с дедушкой в детстве, восхищался, как можно разбираться в автомобилях и что-то чинить. Вдохновившись примером, в 17 лет оказался в автошколе и с первой попытки сдал на права.
Я был безумно увлечен делом, поэтому обучение прошло легко и незаметно. Ни о чем не жалею, ведь сейчас времени не всегда на себя хватает. Во время учебы купил первый автомобиль, который стал стимулом к работе над своими знаниями. Причем мне с приобретением никто не помог — все сделал сам, копя на подработках и откладывая с обедов в школе.
На практике казалось, что мне не хватает времени и навыков. Хотелось иногда кататься по городу, ведь автомобиль уже был, однако боялся досрочного лишения, поэтому просто покупал в автошколе часы. Возможно, они мне сыграли на руку, ведь сдал без проблем, с первого раза, чем до сих пор горжусь.
Спустя год после сдачи, сев за руль, был легкий мандраж по телу и небольшая неуверенность. Однако, спустя пару недель вождения, он испарился!
Совет для тех, кто хочет пойти на права, учась в школе: не бояться делать ошибки, их будет много, но все приходит с опытом. А еще никогда не терять мотивацию, она помогает справиться с переживаниями, так как за рулем нужна трезвая голова».
Алина Хасанова,
18 лет, студентка КазГИК
«В автошколе начала учиться в 10 классе. Тогда у меня было много свободного времени, которое я могла уделять получению водительского удостоверения. В этот период многие мои знакомые уже учились в автошколе, поэтому мне не казалось, что слишком рано начала обучаться.
Думаю, что в этот период на меня повлияли друзья-водители и родители, которые тоже были “за” моего обучения. Все-таки, когда есть определенный фактор, отличающий тебя от собственного круга общения, хочется его закрыть.
Обучение мне давалось легко благодаря моему инструктору. Я считаю, что успешная сдача очень сильно зависит от преподавателя. С ним мне действительно повезло: это был безумно понимающий человек, который умел найти подход к любому ученику.
Кстати, сдала с первого раза. Честно, не верила, было какое-то шоковое состояние в этот момент. Я даже несколько раз спросила у инспектора, точно ли я сдала. Получить водительское удостоверение с первой попытки казалось для меня чем-то нереальным, но у меня получилось.
У меня нет собственной машины, так как я только поступила на первый курс. Езжу на родительской, но надеюсь, в будущем смогу приобрести и свою.
Интересный факт: никогда не возникало мысли поехать без прав. Так получилось, что первая сдача в ГАИ произошла через несколько дней после моего совершеннолетия, поэтому перерыва с получением у меня не было.
Советую серьезно относиться к обучению и не забрасывать его, многие мои знакомые либо так и не сдали, либо не продолжили обучение. Также не рекомендую идти в автошколу в 11 классе, так как будет нелегко совмещать подготовку к ЕГЭ и получение водительского удостоверения».
Ксения Бессергенева,
20 лет, студентка ТюмГУ
«На мое желание учиться повлияло несколько факторов: в первую очередь, хотелось сдать на права рано из-за возможности покататься на родительской машине оставшийся год в родном городе, и, конечно же, желание сдавать экзамен уже на знакомой территории и без боязни большого города. К тому же, родители часто говорили о такой возможности в 10 классе и я ей загорелась.
Обучение прошло тяжеловато, стресс из-за ЕГЭ, подготовка к нему, так еще и автошкола. Да и само обучение давалось нелегко из-за довольно плохого инструктора, который отбивал желание учиться дальше.
Я сдавала на права несколько раз. Когда узнала, что у меня все же получилось, было непонимание и отсутствие осознания происходящего. Уже только после того, как я держала свои права наступила неимоверная радость, которая не утихала несколько дней, приняла этот факт.
Собственной машины, к сожалению, у меня нет и не было, но по возвращению домой пользуюсь родительской. Если есть возможность, пользуюсь каршерингом.
За год после получения прав за руль не садилась, все же был страх ездить одной, но когда решилась, в голове знания всплывали на автомате и получилось проехать без происшествий и на легке.
Минутка советов: в первую очередь, не пытаться сдавать на права в 11 классе, желательно в 10, ЕГЭ — это стресс и дополнительное обучение может прибавить его. Крайне рекомендую выбирать хорошую автошколу с адекватным инструкторами, чтобы спокойно отучиться на права и не получить страх вождения. Самое важное — идти с пониманием, что вы способны обучаться именно сейчас».
А пока вы в раздумьях, идти ли на права после такой обратной связи, спешим напомнить, что с января 2025 года Госдума приняла в третьем чтении закон об увеличении штрафов за большинство дорожных нарушений. Причем сумма не маленькая — повышение стоимости на 25%. Например, скорость от 20 до 40 км/ч теперь обойдется в 750 рублей вместо 500, а за более серьезный разгон до 60 км/ч — уже 2 250 рублей.
Наша редакция крайне рекомендует во время обучения хорошо изучать ПДД, а также уделять особое внимание практике.
Автор текста: Екатерина Семенова
Автор коллажей: Елена Шилова
Нет комментариев